HS80 オーガトランスミッション

・オーガトランスミッション

　すでにシーズンは始まっていますが、秋に戻って、オーガトランスミッションの組立ての頃の話です。

・オーガドライブシャフトは交換することに
　オーガドライブシャフト、溶接等で修理することを考えていましたが、うまい具合にK0用のオーガドライブシャフトがオークションに。この際、プーリーも交換して強度が高いと思われるK1用にしたい気もしましたが、オリジナル重視、K0用でいくことを決断しました。写真に新旧両方のオーガドライブシャフトが写っています。

・ガスケットシートの自作
　一番の心配事、ガスケットですが、ガスケットシートから作成することにしました。
　分解時の感じでは、0.3mmか、0.5mmのガスケットが使われているようです。このような作業を行ったことがなく、オイル漏れが心配だったので、最初は1mmのガスケットシートを使おうと思っていましたが、よくよく考えてみると、厚いガスケットほど、歪みに弱いのでは？オーガのような力のかかる部分にはどうなんだろう？と考え至り、0.5mmのものを買いなおして最終的には0.5mmを使いました。

・パーツをコピー
　型の作成に自信がなかったので、どこかの方の記載にあった、パーツのコピー作戦を採用しました。

　このコピーを厚紙に貼り付けたあと、若干の余裕を見て切り抜き、これを型としてガスケットシートを切り抜きました。その後、現物にあてて、余裕が多すぎる部分を調整しました。
　ボルト穴は適切なポンチがなかったため、中心にドリルで穴をあけ、リーマーで拡大(^^;、最後は彫刻刀で現物に合わせて調整しました。

・完成したガスケット
　こうして写真でみるとなかなかよさそうですが、現物に合わせると手作り感バリバリです…。


・完成
　ガスケットができれば、後は組上げるのみです。う～ん、オーガドライブシャフトと、オーガシャフト、サビを何とかしたいもんです…。